DUPLOMATIC液壓閥企業分析市場是功課
    DUPLOMATIC液壓閥按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數目可分為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
    DUPLOMATIC液壓閥是一種利用液流流過縫隙產生壓降的原理，使出口油壓低于進口油壓的壓力控制閥，以滿足執行機構的需要。DUPLOMATIC液壓閥與氣體減壓閥原理相同，都是靠閥座處的節流達到減壓的目的。DUPLOMATIC液壓閥有直動式和先導式兩種，一般采用先導式，從原理上講與普通閥的區別在于比例閥是利用電氣信號連續地、按比例地對油液的壓力、流量等參數進行控制。
    DUPLOMATIC液壓閥在液壓系統中不僅能實現復雜的控制功能，而且具有抗污染、低成本、相應快等優點。不論是比例減壓閥還是比例流量閥，其主體工作原理與普通閥類似。DUPLOMATIC液壓閥是專指用于流體介質輸送管道上的減壓器，具有閥門的特點，可以控制流體的通斷和節流；也具有自動控元件的特點。UPLOMATIC液壓閥自身構成一個閉環控制系統。而且不需要它的輔助能源，只取自流體本身的壓力差作為操作能源。
    DUPLOMATIC液壓閥在將系統壓力維持于某個可接愛滿園內的同時，還必須滿足下流的流量要求。當流速較低時，調壓器閥瓣靠近閥座，縮小通道以限制流量。當需求流量增加時，調壓器閥瓣靠近閥座，縮小通道以限制流量。當DUPLOMATIC液壓閥需求流量增加時，閥瓣遠率閥座，增加其打開程度，增大流量。在理想情況下，調壓器應能夠在輸送所需流量的同時，提供恒定的下游壓力。
    DUPLOMATIC液壓閥是一種壓力補償型節流閥，它由溢流閥3和節流閥2并聯而成。進口處的高壓油p1，一部分經節流閥2去執行機構，壓力降為p2，另一部分經溢流閥3的溢流口去油箱。DUPLOMATIC液壓閥上、下端分別與節流閥前后的壓力油p1和p2相通，當出口壓力p2增大時，閥芯下移，關小溢流口，溢流阻力增大，進口壓力p2隨之增加，因而節流閥前后的壓差（p1-p2）基本保持不變；反之亦然。即通過閥的流量基本不受負載的影響。
    DUPLOMATIC液壓閥與調速閥不同，溢流節流閥必須接在執行元件的進油路上。這時泵的出口壓力p1隨負載壓力p2的變化而變化，屬變壓系統，其功率利用比較合理，系統發熱小。DUPLOMATIC液壓閥是一個局部阻力可以變化的節能元件，即通過改革節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的，然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈射力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。